.png)
«Фарнезе» - это театр, построенный при дворе, так называемый барочный театр. Он находится между первым и третьим этажами Палаццо-делла-Пилотта.
Помещение этого великолепного театра «Фарнезе» было сооружено по прототипу «Олимпико» в городе Парма в 1618-1619 годах, в поместье герцога Рануччо I Фарнезе ди Порто. Проект этого театра придумал известный и выдающийся архитектор Джованни-Батиста Алеотти.
Во время сооружения театра Алеотти были немного изменены некоторые классические нормы, под которые подстраивались, когда строили театры Палладио и Серлио. В театре „Фарнезе" зрительный зал был очень вытянут в длину, а амфитеатр был подковообразной формы. Размеры этого амфитеатра были в два раза больше, чем размеры амфитеатра в „Олимпико".
Многоплановые сменяющиеся кулисы снабжали сцену театра. И это было технической новинкой для XVII столетия. Большие колонны, пилястры, пышные скульптуры в нишах украшали портал сцены, который был похож на портал в театре „Олимпико". Во многих театрах, которые построили Палладио и Серлио, играли спектакль только на авансцене, а когда шла пьеса, то она могла обойтись без масштабных хождений по сцене главного героя.
Театр «Фарнезе» был построен в 1628 году, в честь свадьбы Фарнезе Одоардо с Тосканской Маргаритой.
Часто во время свадебных торжеств в XVII—XVIII веках гостям показывалось театральное выступление. В конце XIX века в помещении дворца располагались старинный музей, картинная галерея и большая библиотека.
В связи с частым показом оперных спектаклей, первой была показана зрителю опера «Дафна» Пери и Ринуччини в 1594 году, а также пасторальных драм, стало необходимым, чтобы актеры использовали глубинную часть сцены. Оказалось, что вся площадь сцены была оборудована такими декорационными возможностями, которые раньше не были замечены. Кулисы и задник были тоже живописно оформлены. Задник, который облегчал возможность частых и быстрых перемен, был неотъемлемой частью боковых декораций и построен по всем канонам законов перспективы.
Амфитеатр театра «Фарнезе» был построен на высоком цоколе и вмещал 14 рядов. Форма его была прямоугольная, сверху - полукругом. На высоте первого ряда, вокруг орхестры была балюстрада. По другую сторону амфитеатра находилось два этажа арок. На первом этаже располагались ложи, а на втором – галерея.
Во время бомбардировки в 1944 году театр был разрушен. Потом он был реконструирован вновь. Сегодня посетить этот театр может каждый желающий. Такая услуга, как бронь отелей в Италии, поможет выбрать любую гостиницу в любом итальянском городе, включая и Парму. Она позволит напрямую заказать отель и не переплачивать туристическим агентствам.
Интересный факт - «Большой драматический театр» в Берлине, а также «Муниципальный аудиториум» в Сент-Луисе США были построены по проекту театра «Фарнезе».
Информация для туристов
Адрес театра Фарнезе: Piazzale della Pilotta, 15 Parma, Италия
Телефон: +39 0521 233309
Исторический памятник Колонна Победы является одной из достопримечательностей столицы Германии, а расположен он в центре крупнейшего парка страны – Большого Тиргартена, на площади Большая Звезда. Памятник был построен по требованию Вильгельма I, а приурочен он в честь военных побед великой Пруссии в Датской, Австро-Прусской и Франко-Прусской войнах, проходившие с 1864 по 1871 года, завершившейся объединением Германии.
Быдгощ – это крупный город в северо-западной Польше, центр Куяво-Поморского воеводства. По легенде город основали в средние века два брата – Быд и Гощ. Сегодня Быдгощ является экономическим и культурным центром, чему отчасти помогло активное финансирование Евросоюза.
Сандански - самый теплый город в Болгарии с летними температурами, достигающими 45 градусов, расположен у подножия горного массива Пирин. Он пользуется славой крупного бальнеологического центра, благодаря многочисленным минеральным источникам, расположенным здесь.
Может быть, вы восхищались
некоторыми из картин, представленных ниже в каталогах, в музейных залах или на
выставках частных коллекций, но никогда не предполагали, сколько они стоят.
«Сапсан» – это скоростной электропоезд, который использует компания «РЖД» на железнодорожных путях России. Первый поезд запустили из Москвы в 2009 году, конечной остановкой стал Санкт-Петербург.