.png)
Лондонский глаз (London Eye) – главное колесо обозрения в
Лондоне высотой в 135 метров, первое время бывшее еще и самым высоким в мире, а
на сегодня это одна из популярнейших достопримечательностей, позволяющая
охватить взглядом весь город.
Колесо обозрения Лондонский глаз относится к группе новых достопримечательностей, но, несмотря на небольшой возраст, оно стабильно входит в топ самых посещаемых туристами мест Лондона. Каждый год аттракцион посещают около 3 миллионов человек.
История
История создания самого известного в мире колеса обозрения достаточно интересна, но практически неизвестна. Детальный доклад о ней сложно найти, даже официальный сайт умалчивает про события, которые предшествовали началу строительства.
Началось все в 1993 году, когда был объявлен конкурс архитектурных проектов, приуроченный к будущей встрече нового тысячелетия. Семейная пара архитекторов, Джулия Барфилд и Дэвид Маркс, работающая в стиле хай-тек, создали концепт новаторского колеса обозрения. Презентацию о нем отправили на конкурс, но она не смогла победить. К слову, тогда никто не победил, так как комиссии не понравился ни один из присланных проектов.
Изначально колесо обозрения носило название «Колесо миллениума» (англ. Millennium Wheel), а свое нынешнее название «Лондонский Глаз» (англ. London Eye) получило позже. Также с аттракционом заключаются спонсорские контракты, сейчас такой действует с компанией Coca-Cola, потому полное название колеса звучит как Coca-Cola London Eye.
Толчком к реализации проекта строительства Лондон Ай стал случайный разговор пары с их соседом, который был директором компании British Airways. Рассказ про колесо его впечатлил и под протекцией одной из крупнейших британских компаний, которая стала и спонсором, началась реализация. Но будущее колесо подергалось критике, многие считали, что такой проект не будет смотреться в историческом центре Лондона и испортит панораму. Были созданы и бюрократические преграды, пришлось получать согласие огромного количества ведомств: от администрации парка Джубили, где размещен «глаз», до властей всех городских районов.
Изначально Лондонский глаз планировался как временный аттракцион, который должен был быть демонтирован в 2005 году. Но учитывая успех и популярность колеса, вариант демонтажа в установленный срок никто даже не рассматривал, в 2006 году был подписан договор на аренду земли сроком в 25 лет, это значит, что колесо проработает минимум до 2030 года. И этот факт сразу отсылает нас к Эйфелевой башне, которая тоже планировалась как временная постройка.
Также проект едва не сорвался из-за первого подрядчика. Конкурс выиграла известная компания Мицубиси, но японцы ошиблись с расчетами - предложенная цена оказалась слишком низкой. Они пытались изменить проект, превратив новаторский аттракцион в простое и дешевое колесо обозрения, но подрядчика сменили на целую интернациональную группу разных компаний, которые и возвели Лондонский глаз.
Ход строительства
Строительство Лондонского глаза заняло всего 2 года. Особая конструкция колеса, о которой будет рассказано далее, позволила собрать его в лежачем положении на Темзе, а потом просто поднять в вертикальное положение, потянув за тросы.
Составные части Глаза привозили на баржах и состыковывали на воде. С одной стороны, это упростило сборку гигантского сооружения, но приходилось учитывать множество природных факторов, таких как приливы и отливы, заморозки, а также принимать во внимание активное судоходство на Темзе. К слову, природа вмешивалась в ход строительства колеса, несколько раз баржи не могли вовремя добраться до места назначения.
За процессом подъема Лондонского глаза наблюдали тысячи человек. Сам процесс шел очень медленно, со скоростью всего 2 градуса в час, и проходил в два этапа. За первые дни колесо подняли на угол в 65 градусов и оставили в таком положении на неделю, пока проводились другие необходимые технические работы.
С открытием колеса к началу 2000 года не успели. Формально Лондонский глаз торжественно открыл Тони Блэр 31 декабря 1999 года и тогда на нем даже смогли прокатиться первые посетители. Но до этого были выявлены технические просчеты, касающиеся крепления и работы кабин, потому настоящее открытие для всех желающих произошло только 9 марта 2000 года.
Конструкция Лондонского глаза
Символ нового тысячелетия обладает не только современным дизайном, но и уникальной конструкцией. Колесо такого типа называется консольным, оно закреплено на одной Л-образной ферме, установленной под небольшим углом. Конструкция удерживается в таком положении тросами.
В отличие от большинства других «чертовых колес», где используются мощные балки для удержания структуры, в Глазе применены тонкие относительно размера аттракционы спицы, которые делают его очень изящным внешне. А в темное время суток внутренние балки практически не видны, из-за чего создается ощущение, будто колесо висит в воздухе.
Кабины
Но основной гордостью создателей является конструкция кабин аттракциона. Они имеют яйцевидную форму и закреплены на внешней стороне колеса. Во время движения каждая кабина вращается в специальных креплениях по своей продольной оси.
Всего таких кабин на колесе 32, каждая символизирует один из лондонских районов. Вместительность – 25 человек, таким образом, колесо способно одновременно катать ровно 800 человек. При этом капсулы практически прозрачные, обеспечивающие обзор в 360 градусов. А большой размер позволяет проводить различные мероприятия непосредственно на колесе, сюда входят корпоративы, романтические ужины на двоих и т.д.
Даже вполне просвещенный Лондон находится в плену суеверий, из-за чего в нумерации кабин отсутствует номер 13.
Как работает Лондонский глаз
Колесо вращается достаточно медленно, полный оборот совершается примерно за 30 минут, что дает возможность спокойно насладиться видами. Скорость вращения колеса всего 0,9 км в час и оно не останавливается для погрузки и высадки пассажиров, исключения делаются только для инвалидов. Видимость в хорошую погоду достигает 40 километров, что позволяет увидеть даже загородный Виндзорский замок.
Расположение колеса в самом центре города дает возможность увидеть множество достопримечательностей. Вместе с билетом можно приобрести небольшой буклет, в котором указан вид с колеса и подписаны большинство лондонских достопримечательностей, но сейчас это неактуально – проще установить на телефон приложение или же воспользоваться интерактивным дисплеем в кабинках.
Варианты поездки на колесе
Просто прокатиться на колесе обозрения в Лондоне может любой желающий, для этого нужно приобрести билет, выстоять очередь и совершить поездку. Билеты для обычного посещения делятся на несколько видов:
|
Стандартный билет |
Самый обычный вариант поездки, но в его стоимость также входит посещение 4D-кинотеатра, который расположен возле касс. Вход с этим билетом осуществляется через обычную кассу в порядке живой очереди, но при бронировании онлайн можно указать дату и получасовой промежуток, в который вы гарантированно попадете на колесо. |
|
Поездка без очереди |
Нежелающие стоять в очереди могут приобрести более дорогой билет, владелец которого имеет приоритет и проходит на Лондон Ай через отдельную кассу. В его стоимость также входит посещение кинотеатра. |
|
Гибкие билеты |
При заказе такого билета не требуется указывать точное время посещения колеса, он действует в любое время в течение 7 дней с момента покупки и актуален для тех туристов, у которых точно не спланирована поездка. |
Но владельцы колеса обозрения позволяют гостям устраивать эксклюзивные поездки, для этого нужно приобрести отдельные билеты:
|
Аренда капсулы |
Она бывает двух видов. Можно арендовать всю капсулу целиком для группы людей от 3 до 25 человек. Вся группа получит, помимо самой поездки, быстрый проход через отдельную кассу, путеводители, посещение кинотеатра, а также доступ в бар с шампанским. Другой вид частной поездки – «капсула Купидона», предназначенная для двоих. В течение нее пару сопровождает официант, обслуживающий столик с шоколадом и шампанским.
|
|
Специальный билет |
Такие поездки включают не только аренду капсулы, но и небольшой фуршет с коктейлями, вином, шампанским и закусками во время подъема. Отдельно можно согласовать любой вид поездки, включая корпоративы с почасовой оплатой и свадебные церемонии. |
|
Комбинированные билеты |
Лондонский глаз сотрудничает с другими достопримечательностями и заведениями Лондона, потому иногда можно приобрести билеты на само колесо и еще куда-то по сниженной цене. Обычно в этот список входит Аквариум, Музей мадам Тюссо и т.д., у этих достопримечательностей один владелец. Отдельно компания, владеющая Глазом, устраивает комплексные туры, включающие оборот на колесе и небольшой круиз по Темзе от пирса, на котором расположено колесо, что позволяет сразу увидеть город с воды и с воздуха. Также иногда особые билеты включают ужин в близлежащем ресторане, дополнительную экскурсию или же распространяются в сотрудничестве с отелями. |
И на самом деле это далеко не все варианты поездок на колесе. Руководство аттракциона регулярно придумывает новые предложения, актуальные программы лучше узнавать на официальном сайте. Постоянно предлагается множество дополнительных услуг: от живого гида до дегустационных поездок.
Расположение и карта
Одну из главных ролей в популярности колеса обозрения сыграло его удачное расположение в центре исторической части города. Оно расположено в небольшом парке Джубили, в непосредственной близости от Вестминстерского дворца и его знаменитой башни Биг-Бен, которые находятся почти напротив – на другой стороне Темзы и с другой стороны от Вестминстерского моста.
Лондонский глаз на карте
Информация для туристов
|
Официальный сайт |
londoneye.com |
|
Время работы |
* рекомендуется уточнить на официальном сайте перед поездкой Стандартно колесо начинает работу в 10:00, но в некоторые дни года работает с 9:00. Время закрытия варьируется от сезона. Осенью Лондонский Глаз работает до 20:30, в другие месяца – до 21:00 или 21:30. Но в праздничные дни время работы может продляться (к примеру, до 22:00 в День святого Валентина) или же сокращаться (до 15:00 в канун Нового года или до 17:30 в сочельник). Иногда колесо может быть закрыто. Традиционно колесо обозрения не работает на Рождество, а также оно закрывается в январе на 1-2 недели технического обслуживания. |
|
Стоимость билетов |
* указаны актуальные на 2016 год цены на основные виды посещения
Это только часть возможных вариантов посещения колеса, актуальную информацию о стоимости, комбинированных билетах и дополнительных услугах лучше уточнить на официальном сайте. Также там можно сразу приобрести билеты, при покупке онлайн они обходятся дешевле, чем в кассах. |
|
Как добраться |
Ближайшие станции метро - Waterloo, Embankment, Charing Cross или Westminster. Ближе всего расположена Waterloo, от нее путь пешком занимает около 5 минут. Также легко добраться до аттракциона от станции Westminster, главное выйти в нужной стороне – по указателям на Вестминстерский пирс. От двух других станций путь займет больше времени – около 15 минут пешком. Аналогично можно добраться и от станций электричек Charing Cross и Waterloo. Обычные автобусные маршруты, которые имеют остановки возле Лондонского глаза - 211, 77 и 381. Также через него ходят все знаменитые экскурсионные красные автобусы. |
|
Правила поведения на колесе |
Нужно учитывать ряд определенных ограничений, касающихся посещения Лондонского глаза. Конечно, туда нельзя проносить оружие, ножи, опасные предметы и т.д. Но, кроме того, запрещено брать с собой штативы-треноги, мотоциклетные шлема, нескладывающиеся детские коляски, а также алкоголь и любую еду, не купленную непосредственно на колесе (питьевая вода разрешена). Для запрещенных предметов предусмотрено хранение внизу на время совершения поездки. |
Фото
